Ապրանքներ
-
ZLTECH Nema23 57mm 24V 35W/70W/100W/140W 3000RPM DC առանց խոզանակ շարժիչ փորագրման մեքենայի համար
Ստատորի վրա երեք կծիկ ունեցող BLDC շարժիչը կունենա վեց էլեկտրական լարեր (յուրաքանչյուր կծիկի վրա երկուական), որոնք տարածվում են այս կծիկներից:Իրականացումների մեծ մասում այս լարերից երեքը կմիացվեն ներսից, իսկ մնացած երեք լարերը ձգվում են շարժիչի մարմնից (ի տարբերություն վերևում նկարագրված խոզանակով շարժիչից ձգվող երկու լարերի):BLDC շարժիչի պատյանում լարերի միացումն ավելի բարդ է, քան պարզապես հոսանքի բջիջի դրական և բացասական տերմինալները միացնելը:
BLDC շարժիչի առավելությունները.
1. Արդյունավետություն.Քանի որ այս շարժիչները կարող են շարունակաբար կառավարել առավելագույն ռոտացիոն ուժով (ոլորող մոմենտ):Խոզանակով շարժիչները, ի հակադրություն, հասնում են առավելագույն ոլորող մոմենտների միայն պտտման որոշակի կետերում:Որպեսզի խոզանակով շարժիչն ապահովի նույն ոլորող մոմենտը, ինչ առանց խոզանակների մոդելը, այն պետք է օգտագործի ավելի մեծ մագնիսներ:Ահա թե ինչու նույնիսկ փոքր BLDC շարժիչները կարող են զգալի հզորություն ապահովել:
2. Կառավարելիություն.BLDC շարժիչները կարող են կառավարվել՝ օգտագործելով հետադարձ կապի մեխանիզմները, ճշգրիտ ցանկալի ոլորող մոմենտ ստեղծելու և պտտման արագությունը:Ճշգրիտ կառավարումն իր հերթին նվազեցնում է էներգիայի սպառումը և ջերմության արտադրությունը, իսկ այն դեպքերում, երբ շարժիչները մարտկոցով են աշխատում, երկարացնում է մարտկոցի կյանքը:
3. BLDC շարժիչները նաև առաջարկում են բարձր ամրություն և ցածր էլեկտրական աղմուկի առաջացում՝ խոզանակների բացակայության պատճառով:Խոզանակով շարժիչների դեպքում խոզանակները և կոմուտատորը մաշվում են շարունակական շարժվող շփման արդյունքում, ինչպես նաև առաջանում են կայծեր, որտեղ շփումը կատարվում է:Էլեկտրական աղմուկը, մասնավորապես, ուժեղ կայծերի արդյունք է, որոնք հակված են առաջանալ այն հատվածներում, որտեղ խոզանակներն անցնում են կոմուտատորի բացերի վրայով:Ահա թե ինչու BLDC շարժիչները հաճախ նախընտրելի են համարվում այն ծրագրերում, որտեղ կարևոր է խուսափել էլեկտրական աղմուկից:
Մենք տեսանք, որ BLDC շարժիչներն առաջարկում են բարձր արդյունավետություն և կառավարելիություն, և որ նրանք ունեն երկար աշխատանքային կյանք:Այսպիսով, ինչի՞ համար են դրանք լավ:Իրենց արդյունավետության և երկարակեցության պատճառով դրանք լայնորեն օգտագործվում են անընդհատ աշխատող սարքերում:Նրանք վաղուց օգտագործվել են լվացքի մեքենաների, օդորակիչների և այլ սպառողական էլեկտրոնիկայի մեջ.իսկ վերջերս նրանք հայտնվում են երկրպագուների մեջ, որտեղ նրանց բարձր արդյունավետությունը նպաստել է էներգիայի սպառման զգալի կրճատմանը:
-
ZLTECH 3phase 60mm Nema24 24V 100W/200W/300W/400W 3000RPM BLDC շարժիչ տպագրական մեքենայի համար
Անխոզանակ DC էլեկտրական շարժիչը (BLDC) էլեկտրական շարժիչ է, որն սնվում է ուղղակի հոսանքի լարման միջոցով և փոխվում է էլեկտրոնային եղանակով, այլ ոչ թե խոզանակներով, ինչպես սովորական DC շարժիչներում:BLDC շարժիչներն ավելի տարածված են, քան սովորական DC շարժիչները մեր օրերում, սակայն այս տեսակի շարժիչների զարգացումը հնարավոր է եղել միայն 1960-ականներից, երբ մշակվել է կիսահաղորդչային էլեկտրոնիկան:
BLDC և DC շարժիչների նմանություններ
Երկու տեսակի շարժիչներն էլ բաղկացած են դրսից մշտական մագնիսներով կամ էլեկտրամագնիսական պարույրներով ստատորից և կծիկի ոլորուններով ռոտորից, որը կարող է սնուցվել ներսից ուղղակի հոսանքով:Երբ շարժիչը սնուցվում է ուղիղ հոսանքով, ստատորի ներսում մագնիսական դաշտ կստեղծվի՝ կա՛մ ձգելով կամ վանելով ռոտորի մագնիսները:Սա հանգեցնում է նրան, որ ռոտորը սկսում է պտտվել:
Ռոտորը պտտվող պահելու համար անհրաժեշտ է կոմուտատոր, քանի որ ռոտորը կանգ է առնում, երբ այն համահունչ է ստատորի մագնիսական ուժերին:Կոմուտատորը անընդհատ միացնում է DC հոսանքը ոլորունների միջով և, հետևաբար, միացնում է նաև մագնիսական դաշտը:Այս կերպ ռոտորը կարող է շարունակել պտտվել այնքան ժամանակ, քանի դեռ շարժիչը սնուցվում է:
BLDC և DC շարժիչների տարբերությունները
BLDC շարժիչի և սովորական DC շարժիչի միջև ամենաակնառու տարբերությունը կոմուտատորի տեսակն է:DC շարժիչն այդ նպատակով օգտագործում է ածխածնային խոզանակներ:Այս խոզանակների թերությունն այն է, որ դրանք արագ մաշվում են:Ահա թե ինչու BLDC շարժիչներն օգտագործում են սենսորներ, սովորաբար Hall սենսորներ, ռոտորի դիրքը չափելու և որպես անջատիչ գործող տախտակ:Սենսորների մուտքային չափումները մշակվում են տպատախտակի կողմից, որը ճշգրտորեն կրկնում է ռոտորը պտտվելիս փոխելու ճիշտ պահը:
-
ZLTECH 86 մմ Nema34 Nema34 36/48V 500/750W 19A 3000RPM BLDC շարժիչ փորագրման մեքենայի համար
PID արագության և ընթացիկ կրկնակի հանգույցի կարգավորիչ
Բարձր կատարողականություն և ցածր գին
20KHZ chopper հաճախականություն
Էլեկտրական արգելակման գործառույթ, որը ստիպում է շարժիչին արագ արձագանքել
Ծանրաբեռնվածության բազմապատիկը 2-ից մեծ է, և ոլորող մոմենտը միշտ կարող է հասնել առավելագույնի ցածր արագությամբ
Տագնապային գործառույթներով, ներառյալ գերլարումը, թերլարումը, գերհոսանքը, գերջերմաստիճանը, դահլիճի անօրինական ազդանշանը և այլն:
Առանց խոզանակի շարժիչի բնութագրերը.
1) Շարժիչը փոքր է չափերով և ավելի թեթև քաշով:Ասինխրոն շարժիչի համար նրա ռոտորը բաղկացած է երկաթե միջուկից՝ ատամներով և ակոսներով, իսկ ակոսներն օգտագործվում են ինդուկցիոն ոլորուններ տեղադրելու համար՝ հոսանք և ոլորող մոմենտ ստեղծելու համար:Բոլոր ռոտորների արտաքին տրամագիծը չպետք է չափազանց փոքր լինի:Միևնույն ժամանակ, մեխանիկական կոմուտատորի առկայությունը նաև սահմանափակում է արտաքին տրամագծի կրճատումը, իսկ առանց խոզանակի շարժիչի խարույկը գտնվում է ստատորի վրա, ուստի ռոտորի արտաքին տրամագիծը կարող է համեմատաբար կրճատվել:
2) Շարժիչի կորուստը փոքր է, դա պայմանավորված է նրանով, որ խոզանակը չեղարկվում է, և էլեկտրոնային շրջադարձն օգտագործվում է մեխանիկական շրջադարձը փոխարինելու համար, ուստի շարժիչի շփման կորուստը և էլեկտրական կորուստը վերացվում են:Միևնույն ժամանակ, ռոտորի վրա մագնիսական ոլորուն չկա, ուստի էլեկտրական կորուստը վերացվում է, և մագնիսական դաշտը ռոտորի վրա երկաթի սպառում չի առաջացնի:
3) Շարժիչի ջեռուցումը փոքր է, դա պայմանավորված է նրանով, որ շարժիչի կորուստը փոքր է, իսկ շարժիչի արմատուրային ոլորունը գտնվում է ստատորի վրա, ուղղակիորեն միացված է պատյանին, ուստի ջերմության ցրման վիճակը լավ է, ջերմային հաղորդման գործակիցը մեծ է:
4) բարձր արդյունավետություն.Չնայած առանց խոզանակի շարժիչը լայնորեն օգտագործվում է և ունի հզորության մեծ տիրույթ, տարբեր արտադրանքների կիրառման արդյունավետությունը նույնպես տարբեր է:Օդափոխիչի արտադրանքներում արդյունավետությունը կարող է բարելավվել 20-30% -ով:
5) արագության կարգավորման կատարումը լավ է, որպեսզի պոտենցիոմետրի միջոցով առանց խոզանակի շարժիչը կարգավորի լարումը, որպեսզի հասնի աստիճանական կամ փոխանցման արագության կարգավորմանը, ինչպես նաև PWM աշխատանքային ցիկլի արագության կարգավորումը և զարկերակային հաճախականության արագության կարգավորումը:
6) Ցածր աղմուկ, փոքր միջամտություն, ցածր էներգիայի սպառում, մեծ մեկնարկային ոլորող մոմենտ, առանց մեխանիկական շփման, որն առաջանում է հետընթացից:
7) Բարձր հուսալիություն, երկար սպասարկում, խոզանակների անհրաժեշտությունը վերացնելով շարժիչի հիմնական անսարքությունների աղբյուրը վերացնելու համար, էլեկտրոնային կոմուտատորի շարժիչի ջեռուցումը կրճատվում է, շարժիչի կյանքը երկարաձգվում է:
-
ZLTECH 3phase 110mm Nema42 48V DC 1000W 27A 3000RPM առանց խոզանակ շարժիչ ռոբոտ ձեռքի համար
Անխոզանակ DC շարժիչները տարածված են արդյունաբերական կիրառություններում ամբողջ աշխարհում:Ամենատարրական մակարդակում կան խոզանակով և առանց խոզանակի շարժիչներ, և կան DC և AC շարժիչներ:Անխոզանակ DC շարժիչները չեն պարունակում խոզանակներ և օգտագործում են DC հոսանք:
Այս շարժիչները շատ հատուկ առավելություններ են տալիս էլեկտրական շարժիչների այլ տեսակների նկատմամբ, բայց, ելնելով հիմունքներից, իրականում ի՞նչ է իրենից ներկայացնում առանց խոզանակի DC շարժիչը:Ինչպե՞ս է այն աշխատում և ինչի համար է այն օգտագործվում:
Ինչպես է աշխատում առանց խոզանակի DC շարժիչը
Այն հաճախ օգնում է բացատրել, թե ինչպես է աշխատում խոզանակով DC շարժիչը, քանի որ դրանք օգտագործվել են որոշ ժամանակ մինչև առանց խոզանակների DC շարժիչների հասանելիությունը:Խոզանակով DC շարժիչն ունի մշտական մագնիսներ իր կառուցվածքի արտաքին մասում, իսկ ներսից՝ պտտվող արմատուրայով:Մշտական մագնիսները, որոնք դրսից անշարժ են, կոչվում են ստատոր։Արմատուրան, որը պտտվում է և պարունակում է էլեկտրամագնիս, կոչվում է ռոտոր։
Խոզանակով DC շարժիչում ռոտորը պտտվում է 180 աստիճանով, երբ էլեկտրական հոսանք է անցնում դեպի արմատուրա:Ավելի հեռուն գնալու համար էլեկտրամագնիսի բևեռները պետք է շրջվեն:Խոզանակները, երբ ռոտորը պտտվում է, շփվում են ստատորի հետ՝ շրջելով մագնիսական դաշտը և թույլ տալով, որ ռոտորը պտտվի ամբողջ 360 աստիճանով:
Անխոզանակ DC շարժիչը, ըստ էության, շրջվում է ներսից դուրս՝ վերացնելով էլեկտրամագնիսական դաշտը շրջելու համար խոզանակների անհրաժեշտությունը:Անխոզանակ DC շարժիչներում մշտական մագնիսները գտնվում են ռոտորի վրա, իսկ էլեկտրամագնիսները՝ ստատորի վրա։Այնուհետև համակարգիչը լիցքավորում է ստատորի էլեկտրամագնիսները, որպեսզի ռոտորը պտտվի 360 աստիճանով:
Ինչի համար են օգտագործվում առանց խոզանակների DC շարժիչները:
Անխոզանակ DC շարժիչները սովորաբար ունեն 85-90% արդյունավետություն, մինչդեռ խոզանակով շարժիչները սովորաբար ունեն միայն 75-80% արդյունավետություն:Վրձիններն ի վերջո մաշվում են՝ երբեմն առաջացնելով վտանգավոր կայծ՝ սահմանափակելով խոզանակով շարժիչի կյանքի տևողությունը:Անխոզանակ DC շարժիչները անաղմուկ են, ավելի թեթև և ունեն շատ ավելի երկար կյանք:Քանի որ համակարգիչները վերահսկում են էլեկտրական հոսանքը, առանց խոզանակի DC շարժիչները կարող են հասնել շարժման շատ ավելի ճշգրիտ վերահսկման:
Այս բոլոր առավելությունների պատճառով առանց խոզանակի DC շարժիչները հաճախ օգտագործվում են ժամանակակից սարքերում, որտեղ ցածր աղմուկ և ցածր ջերմություն է պահանջվում, հատկապես այն սարքերում, որոնք անընդհատ աշխատում են:Սա կարող է ներառել լվացքի մեքենաներ, օդորակիչներ և այլ սպառողական էլեկտրոնիկա:
-
ZLTECH 24V-36V 5A DC էլեկտրական Modbus RS485 առանց խոզանակի շարժիչի վարորդ AGV-ի համար
ՖՈՒՆԿՑԻԱ ԵՎ ՕԳՏԱԳՈՐԾՈՒՄԸ
1 Արագության ճշգրտման ռեժիմ
Արտաքին մուտքային արագության կարգավորում. միացրեք արտաքին պոտենցիոմետրի 2 ֆիքսված տերմինալները համապատասխանաբար GND պորտին և +5v պորտին:Կարգավորման ծայրը միացրեք SV ծայրին, որպեսզի օգտագործեք արտաքին պոտենցիոմետրը (10K~50K) արագությունը կարգավորելու համար, կամ այլ կառավարման միավորների միջոցով (օրինակ՝ PLC, միչիպ միկրոհամակարգիչ և այլն) մուտքային անալոգային լարումը SV ծայրին՝ արագության կարգավորումն իրականացնելու համար։ (համեմատած GND-ի հետ):SV պորտի ընդունման լարման միջակայքը DC OV-ից +5V է, իսկ շարժիչի համապատասխան արագությունը 0-ից մինչև անվանական արագություն:
2 Շարժիչի գործարկման/դադարեցման կառավարում (EN)
Շարժիչի աշխատանքը և կանգառը կարելի է կառավարել՝ վերահսկելով տերմինալի EN-ի միացումը և անջատումը GND-ի համեմատ:Երբ տերմինալը հաղորդիչ է, շարժիչը կաշխատի;հակառակ դեպքում շարժիչը կկանգնի:Շարժիչը կանգնեցնելու համար վազում/դադարեցման տերմինալն օգտագործելիս շարժիչը բնականաբար կկանգնի, և նրա շարժման օրենքը կապված է բեռի իներցիայի հետ:
3 Շարժիչի առաջ/հետընթաց կառավարում (F/R)
Շարժիչի գործարկման ուղղությունը կարելի է վերահսկել F/R տերմինալի և GND տերմինալի միացումը/անջատման կառավարմամբ:Երբ F/R-ը և տերմինալ GND-ը հաղորդունակ չեն, շարժիչը կաշխատի ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ (շարժիչի լիսեռի կողմից), հակառակ դեպքում շարժիչը կաշխատի հակառակ ուղղությամբ:
4 Վարորդի ձախողում
Երբ վարորդի ներսում գերլարում կամ գերհոսանք է առաջանում, վարորդը կմտնի պաշտպանական վիճակ և ինքնաբերաբար կդադարի աշխատել, շարժիչը կկանգնի, և վարորդի կապույտ լույսը կմարի:Վարորդը կթողարկի ահազանգը, երբ միացման տերմինալը զրոյացվի (այսինքն՝ EN-ն անջատված է GND-ից) կամ անջատված է հոսանքը:Երբ այս անսարքությունը տեղի է ունենում, խնդրում ենք ստուգել էլեկտրալարերի միացումը շարժիչի կամ շարժիչի բեռի հետ:
5 RS485 կապի նավահանգիստ
Վարորդի հաղորդակցման ռեժիմը ընդունում է ստանդարտ Modbus արձանագրությունը, որը համապատասխանում է GB/T 19582.1-2008 ազգային ստանդարտին:Օգտագործելով RS485-ի վրա հիմնված 2-լարային սերիական կապի հաղորդակցությունը, ֆիզիկական ինտերֆեյսը օգտագործում է սովորական 3-փին լարերի միացման միացք (A+, GND, B-), և սերիական կապը շատ հարմար է:
-
ZLTECH 24V-48V 10A Modbus RS485 DC առանց խոզանակի շարժիչի վարորդ ռոբոտի թեւի համար
-ի ակնարկ
Վարորդը փակ հանգույցի արագության կարգավորիչ է, ընդունում է մոտակա IGBT և MOS էներգիայի սարքը, օգտագործում է DC առանց խոզանակի շարժիչի ազդանշանը կրկնապատկելու հաճախականությունը և այնուհետև միացնում է փակ հանգույցի արագության հսկողությունը, կառավարման օղակը հագեցած է PID արագությամբ: կարգավորիչը, համակարգի հսկողությունը կայուն է և հուսալի, հատկապես ցածր արագությամբ միշտ կարող է հասնել առավելագույն ոլորող մոմենտ, արագության վերահսկման միջակայքը 150~ 20,000 RPM:
-ի բնութագրերը
1, PID արագություն, ընթացիկ կրկնակի հանգույցի կարգավորիչ
2, համատեղելի է դահլիճի և առանց դահլիճի, պարամետրի կարգավորում, ոչ ինդուկտիվ ռեժիմը հարմար է միայն հատուկ դեպքերի համար (բեռը սկսելը մեղմ է)
3. Բարձր կատարողականություն և ցածր գին
4. Chopper հաճախականությունը 20KHZ
5, էլեկտրական արգելակման գործառույթը, որպեսզի շարժիչը արագ արձագանքի
6, գերբեռնվածության բազմապատիկը 2-ից մեծ է, ոլորող մոմենտը միշտ կարող է հասնել առավելագույնի ցածր արագությամբ
7, գերլարման, ցածր լարման, հոսանքի ավելացման, ջերմաստիճանի բարձրացման, դահլիճի ազդանշանի անօրինական անսարքության ահազանգման գործառույթով
Էլեկտրական ցուցիչներ
Առաջարկվող ստանդարտ մուտքային լարումը` 24VDC-ից 48VDC, թերլարման պաշտպանության կետը 9VDC, գերլարման պաշտպանության կետը 60VDC:
Առավելագույն շարունակական մուտքային գերբեռնվածության պաշտպանության հոսանքը՝ 15A:Գործարանային լռելյայն արժեքը 10 Ա է:
Արագացման ժամանակի հաստատուն Գործարանային արժեքը՝ 1 վայրկյան Այլ կարգավորելի
Անվտանգության նախազգուշական միջոցներ
Այս արտադրանքը պրոֆեսիոնալ էլեկտրական սարքավորում է, որը պետք է տեղադրվի, կարգաբերվի, շահագործվի և սպասարկվի պրոֆեսիոնալ և տեխնիկական անձնակազմի կողմից:Անպատշաճ օգտագործումը կհանգեցնի էլեկտրական ցնցումների, հրդեհի, պայթյունի և այլ վտանգների:
Այս ապրանքը սնուցվում է DC սնուցման միջոցով:Միացնելուց առաջ համոզվեք, որ սնուցման աղբյուրի դրական և բացասական տերմինալները ճիշտ են
Մի միացրեք կամ մի հանեք մալուխները, երբ դրանք միացված են:Մի կարճ միացրեք մալուխները միացման ընթացքում:Հակառակ դեպքում ապրանքը կարող է վնասվել
Եթե շահագործման ընթացքում շարժիչը պետք է փոխի ուղղությունը, ապա այն պետք է դանդաղեցվի, որպեսզի շարժիչը կանգնեցնի, նախքան հետ շրջելը
Վարորդը կնիքված չէ.Մի խառնեք էլեկտրական կամ այրվող օտար մարմինները, ինչպիսիք են պտուտակները և մետաղական չիպսերը վարորդի մեջ:Վարորդը պահելիս և օգտագործելիս ուշադրություն դարձրեք խոնավությանը և փոշուն
Վարորդը էլեկտրական սարք է։Փորձեք պահպանել ջերմության արտանետումը և օդափոխությունը աշխատանքային միջավայրում
-
ZLTECH 24V-48V DC 15A ոչ ինդուկտիվ առանց խոզանակ շարժիչի մեքենա տեքստիլ մեքենայի համար
ZLDBL5015-ը փակ հանգույցի արագության կարգավորիչ է:Այն ընդունում է վերջին IGBT և MOS էներգիայի սարքը և օգտագործում է առանց խոզանակի DC շարժիչի Hall ազդանշանը հաճախականության բազմապատկում կատարելու համար, այնուհետև կատարում է փակ հանգույցի արագության վերահսկում:Կառավարման կապը հագեցած է PID արագության կարգավորիչով, իսկ համակարգի կառավարումը կայուն է և հուսալի:Հատկապես ցածր արագությամբ, առավելագույն ոլորող մոմենտ միշտ կարելի է ձեռք բերել, իսկ արագության հսկողության միջակայքը 150~10000 rpm է:
ՀԱՏԿՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐ
■ PID արագություն և ընթացիկ կրկնակի հանգույցի կարգավորիչ:
■ Բարձր կատարողականություն և ցածր գին
■ 20KHZ chopper հաճախականությունը
■ Էլեկտրական արգելակման գործառույթ, ստիպեք շարժիչը արագ արձագանքել
■ Գերբեռնվածության բազմապատիկը 2-ից մեծ է, և ոլորող մոմենտը միշտ կարող է հասնել առավելագույն արժեքի ցածր արագությամբ
■ Գերլարման, ցածր լարման, գերհոսանքի, գերջերմաստիճանի, ձախողված դահլիճի ազդանշանի և անսարքության ահազանգման այլ գործառույթներով
■ Համատեղելի է Hall-ի և No Hall-ի հետ, ավտոմատ նույնականացում, Hall-ի սենսորային ռեժիմը հարմար չէ հատուկ առիթների համար (մեկնարկային ծանրաբեռնվածությունը համեմատաբար հաստատուն է, և մեկնարկը շատ հաճախակի չէ, ինչպիսիք են օդափոխիչները, պոմպերը, փայլեցումը և այլ սարքավորումներ),
ԷԼԵԿՏՐԱԿԱՆ ՊԱՐԱՄԵՏՐՆԵՐ
Ստանդարտ մուտքային լարման՝ 24VDC~48VDC (10~60VDC):
Շարունակական ելքային առավելագույն հոսանք՝ 15A:
Արագացման ժամանակի հաստատուն Գործարանային լռելյայն՝ 0,2 վայրկյան:
Շարժիչի կանգառի պաշտպանության ժամանակը 3 վայրկյան է, մյուսները կարող են հարմարեցվել:
ՔԱՅԼԵՐԻ ՕԳՏԱԳՈՐԾՈՒՄ
1. Ճիշտ միացրեք շարժիչի մալուխը, Hall մալուխը և հոսանքի մալուխը:Սխալ լարերը կարող են վնասել շարժիչին և վարորդին:
2. Արագությունը կարգավորելու համար արտաքին պոտենցիոմետր օգտագործելիս արտաքին պոտենցիոմետրի շարժական կետը (միջին ինտերֆեյսը) միացրեք վարորդի SV պորտին, իսկ մյուս 2 միջերեսները միացված են GND և +5V պորտերին:
3. Եթե արագության կարգավորման համար օգտագործվում է արտաքին պոտենցիոմետր, կարգավորեք R-SV-ը 1.0 դիրքում, միևնույն ժամանակ միացրեք EN-ը գետնին, միացրեք արտաքին պոտենցիոմետրի շարժական կետը (միջին ինտերֆեյսը) վարորդի SV պորտին: , իսկ մյուս երկուսը դեպի GND և +5V նավահանգիստներ:
4. Միացրեք և գործարկեք շարժիչը, շարժիչն այս պահին գտնվում է փակ օղակի առավելագույն արագության վիճակում, կարգավորեք թուլացման պոտենցիոմետրը պահանջվող արագությանը:
-
ZLTECH 24V-48V 30A Modbus RS485 DC առանց խոզանակի վարորդ տպիչ մեքենայի համար
Q: Որքա՞ն է BLDC վարորդի ZLDBL5030S մուտքային լարումը:
A: BLDC վարորդի ZLDBL5030S մուտքային լարումը 24V-48V DC է:
Q: Որքա՞ն է BLDC վարորդի ZLDBL5030S-ի ելքային հոսանքը:
A: BLDC վարորդի ZLDBL5030S-ի ելքային հոսանքը 30 Ա է:
Q: Ո՞րն է BLDC վարորդի ZLDBL5030S-ի կառավարման մեթոդը:
A: Modbus RS485 կապի արձանագրություն:
Q: Ո՞րն է BLDC վարորդի ZLDBL5030S չափը:
A: 166 մմ * 67 մմ * 102 մմ:
Q: Որքա՞ն է BLDC վարորդի ZLDBL5030S-ի աշխատանքային ջերմաստիճանը:
A: -30°C ~ +45°C:
Q: Որքա՞ն է BLDC վարորդի ZLDBL5030S պահեստավորման ջերմաստիճանը:
A: -20°C ~ +85°C:
Հարց. Որո՞նք են BLDC վարորդի ZLDBL5030S-ի պաշտպանության գործառույթները:
A: Գերտաքացում, գերլարում, թերլարման հսկողություն, աննորմալ էլեկտրամատակարարում և այլն:
Երբ շարժիչը շահագործման ընթացքում աննորմալ է, թվային խողովակը ցուցադրում է Err×:
(1) Err–01 ցույց է տալիս, որ շարժիչը կողպված է:
(2) Err–02 ցույց է տալիս գերհոսանք:
(3) Err–04-ը ցույց է տալիս դահլիճի անսարքությունը:
(4) Err-05-ը ցույց է տալիս, որ շարժիչը արգելափակված է և ավելացվել է Hall-ի անսարքությունը:
(5) Err–08-ը ցույց է տալիս մուտքային թերլարումը:
(6) Err–10 նշանակում է մուտքային գերլարում:
(7) Err-20 ցույց է տալիս գագաթնակետային ընթացիկ ահազանգը:
(8) Err-40-ը ցույց է տալիս ջերմաստիճանի ազդանշան:
Հարց. Որո՞նք են BLDC վարորդի ZLDBL5030S-ի պաշտպանության գործառույթները:
A: Գերտաքացում, գերլարում, թերլարման հսկողություն, աննորմալ էլեկտրամատակարարում և այլն:
Q: BLDC վարորդը ZLDBL5030S ունի MOQ:
A: 1 հատ / լոտ:
Հարց: Ո՞րն է առաջատար ժամանակը:
A: 3-7 օր նմուշի համար, 1 ամիս զանգվածային արտադրության համար:
Հարց: Ինչ վերաբերում է երաշխիքին:
A: ZLTECH-ն առաջարկում է 12-ամսյա երաշխիք, քանի որ հաճախորդները ստանում են ապրանքը:
Հարց: Դուք դիստրիբյուտոր եք, թե արտադրող:
A: ZLTECH-ը DC սերվո շարժիչի և սերվո վարորդի արտադրող է:
Հարց: Ո՞րն է արտադրության վայրը:
A: Դոնգուան քաղաք, Գուանդուն նահանգ, Չինաստան:
Հարց: Ձեր ընկերությունը ISO սերտիֆիկացվա՞ծ է:
A: Այո, ZLTECH-ն ունի ISO վկայագիր:
-
ZLTECH 2phase 42mm 0.7Nm 24V 2000RPM b ինտեգրված քայլային շարժիչ և վարորդ
42 բաց օղակի ստեպպերի շարքը բաժանված է երկու տեսակի՝ ZLIM42-05, ZLIM42-07
-
ZLTECH 57 մմ Nema23 ինտեգրված քայլ շարժիչ՝ վարորդով կտրված մեքենայի համար
ZLIS57-ը երկփուլ հիբրիդային ստեպ-սերվո շարժիչ է՝ բարձր արդյունավետությամբ թվային ինտեգրված շարժիչով:Համակարգն ունի պարզ կառուցվածք և բարձր ինտեգրվածություն:Ինտեգրված փակ շրջանաձև քայլային շարժիչների այս շարքը օգտագործում է վերջին 32-բիթանոց հատուկ DSP չիպը շարժիչի կառավարման համար և օգտագործում է առաջադեմ թվային ֆիլտրի կառավարման տեխնոլոգիա, ռեզոնանսային թրթռումների զսպման տեխնոլոգիա և ճշգրիտ ընթացիկ կառավարման տեխնոլոգիա՝ երկփազ հիբրիդային քայլային շարժիչին հնարավորություն տալու համար: ճշգրիտ և կայուն գործողություն:Ինտեգրված փակ շրջանաձև քայլային շարժիչների այս շարքն ունի մեծ ոլորող մոմենտ, ցածր աղմուկ, ցածր թրթռում և ցածր ջերմության բնութագրեր, որոնք հատկապես հարմար են էլեկտրոնային մշակման սարքավորումների, լազերային մշակման, բժշկական և փոքր թվային կառավարման սարքավորումների համար:
-
ZLTECH 42mm 24V 1.5A 0.5Nm CANopen ինտեգրված քայլ շարժիչ և վարորդ 3D տպիչի համար
42 բաց հանգույցով CANOPEN շարքը բաժանված է երկու տեսակի՝ ZLIM42C-05, ZLIM42C-07
ZLTECH Nema17 0.5-0.7NM 18V-28VDC CANopen Ինտեգրված Step-Servo Motor
42 բաց հանգույց CANIPEN ստեպեր շարքի կատարումը հետևյալն է.
Լիսեռ: Մեկ լիսեռ
Չափս՝ Նեմա 17
քայլի անկյունը՝ 1,8°
Ebcoder՝ 2500-wire Magnetic
Մուտքային լարումը (VDC): 20-48
Ելքային հոսանքի գագաթնակետը (A):1.5
լիսեռի տրամագիծը (մմ): 5/8
լիսեռի երկարությունը (մմ): 24
Պահման ոլորող մոմենտ (Նմ)՝ 0,5/0,7
Արագություն (RPM): 2000
Քաշը (գ): 430 գ
Շարժիչի երկարությունը (մմ) (70/82):
Շարժիչի ընդհանուր երկարությունը (մմ)՝ 94/106
-
ZLTECH Nema23 կոդավորիչ CANopen ինտեգրված քայլ-servo շարժիչ
Սովորական ինտեգրված քայլային շարժիչը շատ լարերի կարիք ունի՝ վարորդը և կարգավորիչը միացնելու համար:Zhongling Technology-ի վերջին ինտեգրված քայլային շարժիչը CANopen ավտոբուսի կառավարմամբ լուծում է սովորական ինտեգրված քայլային շարժիչի էլեկտրամոնտաժային խնդիրը:ZLIM57C-ը երկփուլ թվային քայլ-սերվո շարժիչ է՝ բարձր արդյունավետությամբ թվային ինտեգրված վարորդով:Համակարգն ունի պարզ կառուցվածք և բարձր ինտեգրում, ինչպես նաև ավելացնում է ավտոբուսային հաղորդակցության և մեկ առանցքի կարգավորիչի գործառույթներ:Ավտոբուսային հաղորդակցությունն ընդունում է CAN ավտոբուսի միջերեսը և աջակցում է CANopen արձանագրության CiA301 և CiA402 ենթաարձանագրություններին:
